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Message  Will Lun 24 Oct 2011 - 18:04

je ne sais pas si y a des fan de moto GP

mais triste nouvelle ce week end.... RIP Monsieur

http://www.sport24.com/auto-moto/moto/actualites/simoncelli-se-tue-en-malaisie-510739
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Message  Gobnew Lun 24 Oct 2011 - 19:37

Je ne suis pas la moto mais j'ai entendu la news et une personne de talent, jeune et qui a la vie devant soit ne devrait pas partir comme ça.
E plus il avait l'air sympa... No

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Message  El Gringo! Lun 24 Oct 2011 - 20:40

Oui Sad c'est bien triste ... Rest In Peace Simoncelli !
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Message  acarrado Lun 24 Oct 2011 - 21:23

Pareil, je ne m'intéresse pas à la moto (encore moins depuis quelques années ...), mais ça n'est pas logique de mourir à 24 ans, et ça m'attriste.

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Message  hellomister Mar 25 Oct 2011 - 4:21

oui triste pour lui,un champion en devenir
dire que Colin Edwards annonçait il y a peu vouloir arrêter le Gp
voilà pour lui une bien triste fin de carrière
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Message  shredchris Mar 25 Oct 2011 - 8:49

C'est sur que c'est pas glop, mais réalistement ce sont les risques du métier. Ce n'est ni le premier ni le dernier. C'est même étonnant que le bilan ne soit pas plus lourd vu les risques que les mecs prennent.
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Message  acarrado Mar 25 Oct 2011 - 9:37

shredchris a écrit:C'est sur que c'est pas glop, mais réalistement ce sont les risques du métier. Ce n'est ni le premier ni le dernier. C'est même étonnant que le bilan ne soit pas plus lourd vu les risques que les mecs prennent.

C'est sûr. Mais bon, il y a moins de chance d'y passer sur un circuit étudié pour (pas d'obstacle, du sable, des blocs pour amortir) que sur la route...

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Message  Guigui Mar 25 Oct 2011 - 13:21

oui, il faut être fou (sans manquer de respect aux motards du forum) pour être motard de nos jours...il y un mois, un de mes collègue y est resté en retrant du boulot le soir...la faute à quoi? la voiture d'en face pleine de jeunes cons enfumés de cannabis...on a beau être le plus precautionneux possible, à moto, il y a 0 protections contre les cons.

Pour revenir au sportif, c'est triste, je ne suis pas la moto, mais ça me rappelle Senna en F1 j'avais 12ans, et je m'en souviens encore parfaitement.

RIP.
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Message  Will Mar 25 Oct 2011 - 17:12

ils doivent s'en vouloir je pense les deux qui l'on percuté.......... pale
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Message  shredchris Mar 25 Oct 2011 - 18:31

acarrado a écrit:
shredchris a écrit:C'est sur que c'est pas glop, mais réalistement ce sont les risques du métier. Ce n'est ni le premier ni le dernier. C'est même étonnant que le bilan ne soit pas plus lourd vu les risques que les mecs prennent.

C'est sûr. Mais bon, il y a moins de chance d'y passer sur un circuit étudié pour (pas d'obstacle, du sable, des blocs pour amortir) que sur la route...

Sauf que les vitesses de pointe ne sont ( théoriquement ) pas les mêmes que sur route, et que la combi est quand même mince quand tu tapes à 250.

Je suis motard, et effectivement, le risque est permanent, mais si tu pars de ce principe tu ne fais plus rien.

Moi aussi, Senna ça m'avait carrément fait bizarre...
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Message  Ratus Mar 25 Oct 2011 - 19:16


je n'ai même pas pu voir une seule course cette année, et j’apprends la nouvelle ici
un coup dur de plus pour le moto GP, Shoya Tomizawa l'an dernier, Marco Simoncelli cette année ... Sad
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Message  Guigui Mar 25 Oct 2011 - 21:23

shredchris a écrit: mais si tu pars de ce principe tu ne fais plus rien.

moui m'enfin, en bagnole, par exemple, j'ai des airbags de partout, devant, à gauche à droite...à moto...à part le parrebrise de la voiture d'en face ou les pieds des rails de securité, ya pas grand chose pour arrêter l'inertie du mouvement. après, chacun fait comme il veut evidemment et je comprends que le plaisir soit plus grand que le risque, mais le deux roues pour moi, c'est bien le moyen de transport le plus dangereux qui soit.
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Message  acarrado Mar 25 Oct 2011 - 22:09

shredchris a écrit:
acarrado a écrit:
shredchris a écrit:C'est sur que c'est pas glop, mais réalistement ce sont les risques du métier. Ce n'est ni le premier ni le dernier. C'est même étonnant que le bilan ne soit pas plus lourd vu les risques que les mecs prennent.

C'est sûr. Mais bon, il y a moins de chance d'y passer sur un circuit étudié pour (pas d'obstacle, du sable, des blocs pour amortir) que sur la route...

Sauf que les vitesses de pointe ne sont ( théoriquement ) pas les mêmes que sur route, et que la combi est quand même mince quand tu tapes à 250.

Je suis motard, et effectivement, le risque est permanent, mais si tu pars de ce principe tu ne fais plus rien.

Moi aussi, Senna ça m'avait carrément fait bizarre...

Je vois ce que tu veux dire, même si je ne suis pas vraiment d'accord car je trouve que risquer sa vie juste pour le plaisir de la moto, avec tous les dangers que ça encoure, ça n'en vaut pas la peine. Les accélérations de folie, le graaoauuuuuuu de Harley, c'est sûr que c'est grisant, mais la vie c'est quand même pas mal Smile

En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...

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Message  Guigui Mar 25 Oct 2011 - 22:13

acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...

de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux Very Happy)
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Message  acarrado Mar 25 Oct 2011 - 22:20

Guigui a écrit:
acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...

de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux Very Happy)

Ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh lol!

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Message  acarrado Mar 25 Oct 2011 - 22:26

Guigui a écrit:
acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...

de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux Very Happy)

En fait, c'est la déformation des maths qui me fait utiliser ce mot drunken

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Message  Romu Mer 26 Oct 2011 - 8:59

acarrado a écrit:
Guigui a écrit:
acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...

de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux Very Happy)

En fait, c'est la déformation des maths qui me fait utiliser ce mot drunken

Non plus sinon tu aurais dit : " la probabilité de mourir en GP est plus faible..." Wink attention maitre Capello d'être précis sur les mots Wink

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Message  acarrado Mer 26 Oct 2011 - 10:18

Romu a écrit:
acarrado a écrit:
Guigui a écrit:
acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...

de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux Very Happy)

En fait, c'est la déformation des maths qui me fait utiliser ce mot drunken

Non plus sinon tu aurais dit : " la probabilité de mourir en GP est plus faible..." Wink attention maitre Capello d'être précis sur les mots Wink

Houla, ça, on l'écrit dans sa copie, mais oralement, on ne s'embarrassait pas de tout ce vocabulaire cheers

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