RIP Simoncelli
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RIP Simoncelli
je ne sais pas si y a des fan de moto GP
mais triste nouvelle ce week end.... RIP Monsieur
http://www.sport24.com/auto-moto/moto/actualites/simoncelli-se-tue-en-malaisie-510739
mais triste nouvelle ce week end.... RIP Monsieur
http://www.sport24.com/auto-moto/moto/actualites/simoncelli-se-tue-en-malaisie-510739
Will- G.A.S. Level 100%
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Re: RIP Simoncelli
Je ne suis pas la moto mais j'ai entendu la news et une personne de talent, jeune et qui a la vie devant soit ne devrait pas partir comme ça.
E plus il avait l'air sympa...
R.I.P.
E plus il avait l'air sympa...
R.I.P.
Gobnew- GAS Master !!!
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Re: RIP Simoncelli
Oui c'est bien triste ... Rest In Peace Simoncelli !
El Gringo!- G.A.S. Level 50%
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Re: RIP Simoncelli
Pareil, je ne m'intéresse pas à la moto (encore moins depuis quelques années ...), mais ça n'est pas logique de mourir à 24 ans, et ça m'attriste.
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Arnaud
acarrado- Maître Capello
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Re: RIP Simoncelli
oui triste pour lui,un champion en devenir
dire que Colin Edwards annonçait il y a peu vouloir arrêter le Gp
voilà pour lui une bien triste fin de carrière
dire que Colin Edwards annonçait il y a peu vouloir arrêter le Gp
voilà pour lui une bien triste fin de carrière
hellomister- Futur G.A.Seur
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Re: RIP Simoncelli
C'est sur que c'est pas glop, mais réalistement ce sont les risques du métier. Ce n'est ni le premier ni le dernier. C'est même étonnant que le bilan ne soit pas plus lourd vu les risques que les mecs prennent.
Re: RIP Simoncelli
shredchris a écrit:C'est sur que c'est pas glop, mais réalistement ce sont les risques du métier. Ce n'est ni le premier ni le dernier. C'est même étonnant que le bilan ne soit pas plus lourd vu les risques que les mecs prennent.
C'est sûr. Mais bon, il y a moins de chance d'y passer sur un circuit étudié pour (pas d'obstacle, du sable, des blocs pour amortir) que sur la route...
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Arnaud
acarrado- Maître Capello
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Re: RIP Simoncelli
oui, il faut être fou (sans manquer de respect aux motards du forum) pour être motard de nos jours...il y un mois, un de mes collègue y est resté en retrant du boulot le soir...la faute à quoi? la voiture d'en face pleine de jeunes cons enfumés de cannabis...on a beau être le plus precautionneux possible, à moto, il y a 0 protections contre les cons.
Pour revenir au sportif, c'est triste, je ne suis pas la moto, mais ça me rappelle Senna en F1 j'avais 12ans, et je m'en souviens encore parfaitement.
RIP.
Pour revenir au sportif, c'est triste, je ne suis pas la moto, mais ça me rappelle Senna en F1 j'avais 12ans, et je m'en souviens encore parfaitement.
RIP.
Re: RIP Simoncelli
ils doivent s'en vouloir je pense les deux qui l'on percuté..........
Will- G.A.S. Level 100%
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Re: RIP Simoncelli
acarrado a écrit:shredchris a écrit:C'est sur que c'est pas glop, mais réalistement ce sont les risques du métier. Ce n'est ni le premier ni le dernier. C'est même étonnant que le bilan ne soit pas plus lourd vu les risques que les mecs prennent.
C'est sûr. Mais bon, il y a moins de chance d'y passer sur un circuit étudié pour (pas d'obstacle, du sable, des blocs pour amortir) que sur la route...
Sauf que les vitesses de pointe ne sont ( théoriquement ) pas les mêmes que sur route, et que la combi est quand même mince quand tu tapes à 250.
Je suis motard, et effectivement, le risque est permanent, mais si tu pars de ce principe tu ne fais plus rien.
Moi aussi, Senna ça m'avait carrément fait bizarre...
Re: RIP Simoncelli
je n'ai même pas pu voir une seule course cette année, et j’apprends la nouvelle ici
un coup dur de plus pour le moto GP, Shoya Tomizawa l'an dernier, Marco Simoncelli cette année ...
Ratus- G.A.S. Level 100%
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Re: RIP Simoncelli
shredchris a écrit: mais si tu pars de ce principe tu ne fais plus rien.
moui m'enfin, en bagnole, par exemple, j'ai des airbags de partout, devant, à gauche à droite...à moto...à part le parrebrise de la voiture d'en face ou les pieds des rails de securité, ya pas grand chose pour arrêter l'inertie du mouvement. après, chacun fait comme il veut evidemment et je comprends que le plaisir soit plus grand que le risque, mais le deux roues pour moi, c'est bien le moyen de transport le plus dangereux qui soit.
Re: RIP Simoncelli
shredchris a écrit:acarrado a écrit:shredchris a écrit:C'est sur que c'est pas glop, mais réalistement ce sont les risques du métier. Ce n'est ni le premier ni le dernier. C'est même étonnant que le bilan ne soit pas plus lourd vu les risques que les mecs prennent.
C'est sûr. Mais bon, il y a moins de chance d'y passer sur un circuit étudié pour (pas d'obstacle, du sable, des blocs pour amortir) que sur la route...
Sauf que les vitesses de pointe ne sont ( théoriquement ) pas les mêmes que sur route, et que la combi est quand même mince quand tu tapes à 250.
Je suis motard, et effectivement, le risque est permanent, mais si tu pars de ce principe tu ne fais plus rien.
Moi aussi, Senna ça m'avait carrément fait bizarre...
Je vois ce que tu veux dire, même si je ne suis pas vraiment d'accord car je trouve que risquer sa vie juste pour le plaisir de la moto, avec tous les dangers que ça encoure, ça n'en vaut pas la peine. Les accélérations de folie, le graaoauuuuuuu de Harley, c'est sûr que c'est grisant, mais la vie c'est quand même pas mal
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...
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Arnaud
acarrado- Maître Capello
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Re: RIP Simoncelli
acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...
de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux )
Re: RIP Simoncelli
Guigui a écrit:acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...
de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux )
Ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh
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acarrado- Maître Capello
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Re: RIP Simoncelli
Guigui a écrit:acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...
de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux )
En fait, c'est la déformation des maths qui me fait utiliser ce mot
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Arnaud
acarrado- Maître Capello
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Re: RIP Simoncelli
acarrado a écrit:Guigui a écrit:acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...
de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux )
En fait, c'est la déformation des maths qui me fait utiliser ce mot
Non plus sinon tu aurais dit : " la probabilité de mourir en GP est plus faible..." attention maitre Capello d'être précis sur les mots
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"Celui qui pose une question peut paraitre idiot sur le moment, celui qui n'en pose pas le reste toute sa vie!"
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Re: RIP Simoncelli
Romu a écrit:acarrado a écrit:Guigui a écrit:acarrado a écrit:
En tout cas, il a certainement moins de chances de mourir sur en GP à 250 km/h en tombant, qu'en se loupant à 100 km/h entre deux voies du périphérique...
de risques, de risques ...(à moins que tu ne sois religieux )
En fait, c'est la déformation des maths qui me fait utiliser ce mot
Non plus sinon tu aurais dit : " la probabilité de mourir en GP est plus faible..." attention maitre Capello d'être précis sur les mots
Houla, ça, on l'écrit dans sa copie, mais oralement, on ne s'embarrassait pas de tout ce vocabulaire
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Arnaud
acarrado- Maître Capello
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